Calculateur d’itinéraires et de péages: quels avantages pour les transporteurs?

Calculadora de rutas y de peajes

L’objectif principal de toute entreprise est de faire son travail rapidement et efficacement, afin que les clients puissent être pleinement satisfaits des services qu’elle propose. Il en est² de même pour les calculateurs d’itinéraires et de péages, car ils se chargent de planifier les meilleurs itinéraires, en évitant les obstacles et les arrêts inutiles. Ils vous avertissent également des péages que vous devrez payer le long de votre parcours.

Et comment ne pas avoir un outil aussi utile? Néanmoins, d’autres aspects du fonctionnement de ce type d’outil doivent également être pris en compte pour que vous puissiez en tirer le meilleur parti.

Calculateurs d’itinéraires, tout ce que vous devez savoir

Saviez-vous qu’en utilisant des outils comme celui-ci, vous pouvez réduire les coûts logistiques de 30 à 50 %, augmentant ainsi la rentabilité de votre entreprise?

En utilisant un logiciel de planification des itinéraires, il est possible de trouver les itinéraires les plus courts et les meilleures conditions pour effectuer chaque expédition, ce qui permet d’économiser du carburant et d’éviter une plus grande usure de la flotte de véhicules.

La chose habituelle dans ce type de logiciel de calcul d’itinéraire est de saisir les informations relatives au véhicule. Toutefois, il est également nécessaire de saisir des informations sur les marchandises, afin que le chargement puisse être effectué efficacement et que les marchandises soient facilement retirées à la livraison. En outre, ces informations permettent d’éviter les zones où il existe des restrictions de poids et de hauteur que le camion de livraison ne peut pas franchir.

Enfin, les calculateurs d’itinéraire nécessitent également la saisie des points de livraison de l’itinéraire. Certains vous permettent même de saisir les heures auxquelles chacune des marchandises doit être livrée, en concevant un itinéraire intelligent pour optimiser au maximum les livraisons et les horaires.

Un calculateur de péage efficace

S’il est vrai que les péages sont un élément à prendre en compte lors du calcul de l’itinéraire d’un camion, la vérité est que tous les calculateurs d’itinéraire n’intègrent pas une calculatrice de péage qui donne automatiquement les données des paiements à effectuer sur la route.

La raison principale pour laquelle il est difficile de trouver des calculateurs de péage est due à la variation des péages d’une année à l’autre. Dans de nombreux cas, les logiciels et les articles informatifs ont tendance à se périmer très rapidement, de sorte que la meilleure option pour calculer les péages une fois l’itinéraire disponible est de consulter le site officiel du ministère des travaux publics.

Sur le site officiel du ministère des travaux publics, il est possible de trouver une liste complète des autoroutes à péage avec un tableau détaillant les tarifs en vigueur pour l’année en cours. Dans chacun de ces tableaux, il est même possible de trouver le montant à payer en fonction de la catégorie de véhicule, ainsi que les variations de prix qui se produisent en basse et haute saison.

Plateformes de calcul d’itinéraires et de péages

Disposer d’un calculateur d’itinéraire et de péage permet de réaliser le transport de marchandises de manière plus efficace, en optimisant le temps de chaque trajet. Et, bien qu’il existe de nombreux logiciels sur le marché pour effectuer ces calculs, il est également possible de trouver des plateformes en ligne pour le faire:

  • Google Maps: L’option la plus facile à utiliser, mais sans toutes les fonctionnalités souhaitables pour un calculateur d’itinéraire professionnel.
  • PTV Map&Guide: permet de calculer l’itinéraire le plus rapide, le plus court et le plus rentable pour le transporteur. Il tient compte des temps de conduite afin que le transporteur puisse prendre le repos nécessaire.
  • Cargota: le site web propose un calculateur d’itinéraire gratuit pour connaître les itinéraires les plus courts, les plus économiques et les plus rapides pouvant être empruntés par un camion ou une camionnette.
  • RouteXL: permet de calculer l’itinéraire le plus rapide via plusieurs adresses. Il suffit d’entrer toutes les adresses de l’itinéraire pour que le système conçoive un itinéraire personnalisé pour le transporteur.
  • Via Michelin: le Guide Michelin dispose d’une plateforme et d’une application qui vous permettent de calculer facilement les itinéraires et les péages. Ses calculs comprennent une estimation de la quantité de carburant qu’il faudrait dépenser sur l’itinéraire.
  • Waze: Cette application vous permet non seulement de calculer le meilleur itinéraire en temps réel pour éviter les éventuels retards et embouteillages. Il vous permet également de calculer le prix des péages que vous devrez passer le long de l’itinéraire.

Calculez votre itinéraire avec WebTrans

Chez WebTrans, nous savons combien il est important pour tout transporteur d’optimiser ses temps de parcours afin d’obtenir la meilleure rentabilité possible. C’est pourquoi, sur notre plateforme, vous pouvez disposer d’un calculateur d’itinéraire gratuit qui rendra chacun de vos trajets plus efficace et plus confortable.

Il vous permet de connaître les différents itinéraires possibles entre le point de départ et le point d’arrivée et de savoir s’il y a ou non des péages.


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Cas de réussite Fast payment; le service que tout les transporteurs souhaite avoir

fast payment

Nous vous présentons Antonio Cruz Morales, transporteur indépendant et gérant de sa petite entreprise de transport, Transportes Frontera, il nous a rencontré sur facebook il y a 1 mois et aujourd’hui il est déjà un utilisateur de notre service du Fast Payment. Antonio a réussi en 48 heures à faire avancer le paiement de ses factures d’une valeur de 30 000 € en payant des frais de dossier minimes de 114 €. 

Cela vaut-il la peine d’attendre jusqu’à 80 jours pour être payé alors que vous pouvez avoir votre argent en 2 jours ? Si vous demandez ça à Antonio, il est clair, NON !

Antonio Cruz, nous a dit, textuellement :Une sacrée découverte ce service Fast Payment. J’ai contacté Webtrans par sa bourse de fret et lorsqu’ils m’ont parlé de ce service, je n’y ai même pas pensé, je n’avais rien à perdre. Maintenant, j’ai assez de liquide pour continuer à travailler jour après jour dans le camion et investir dans de nouvelles routes qui me génèrent plus de bénéfices. J’ai gagné en santé financière et en métal parce que je ne passe pas mon temps à me plaindre des factures. 

Comment a-t-il fait ? Antonio, propriétaire de Transportes Frontera, a regroupé plusieurs factures d’un même client qui n’était pas inscrit sur la plateforme, quelle que soit leur origine ou leur bourse de fret, et a obtenu les liquidités dont il avait besoin, et, sans doute, continuera-t-il à le faire chaque mois. Le coût pour votre entreprise est un insignifiant 0,6 %, aucune banque ou institution financière ne peut l’offrir.

Vous le voulez pour votre entreprise ? Jetez un coup d’œil à ce tutoriel sur le Fast Payment. Il s’agit d’un guide pratique que nous avons conçu pour vous montrer à quel point c’est facile.

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Transporteur, évitez les retards de paiement

Webtrans y parvient grâce à son nouveau outil : Fast Payment

Êtes-vous un transporteur ? Indépendant ? Nous savons ce à quoi vous êtes confrontés chaque jour. En plus de votre travail, qui est déjà assez difficile comme ça, il y a d’autres questions qui prennent votre temps et votre énergie. En outre, vous ne savez souvent pas quand vous serez payé pour le travail que vous avez fait aujourd’hui… jusqu’à présent. 

Nous ne nous préoccupons pas de la bourse de fret avec laquelle vous travaillez, de la provenance de vos clients ou du montant de vos factures. Ce qui compte pour nous, c’est que vous receviez en deux jours l’argent que vous n’aurez pas reçu pendant 30, 60 ou 90 jours. 

Parce que chez Webtrans nous connaissons votre situation et celle de milliers de travailleurs indépendants qui doivent se battre chaque jour pour ce qui leur appartient, avec des délais trop longs, ce qui implique de ne pas avoir de liquidités pour le moment. C’est pourquoi, chez Webtrans, nous avons lancé Fast Payment, un outil qui résoudra vos problèmes en 48 heures, car vous pourrez être payé pour votre travail dans ce délai et sans aucun intérêt. 

Comme cela fonctionne le Fast Payment

Comme partout dans notre plate-forme technologique, le fonctionnement de cet outil est très simple et rapide : 

  1. Vous vous inscrivez sur notre plateforme
  2. Téléchargez les factures que vous souhaitez dans notre système
  3. Dans 48 heures, vous aurez l’argent sur votre compte bancaire.

Ainsi, vous pouvez disposer de l’argent qui vous appartient avec toutes les garanties que nous vous offrons toujours de Webtrans. En outre, vous pouvez également télécharger des factures de n’importe quelle bourse de fret et avec un taux d’intérêt de 0%, vous n’aurez qu’à payer un taux fixe très bas pour chaque facture. Nous ne vous demandons aucune garantie, c’est aussi simple que cela. 

Parce que nous voulons rendre votre travail plus rentable, parce que nous aimons la logistique et nous savons que sans vous, les transporteurs, rien n’est possible, parce que pour Webtrans vous êtes des travailleurs essentiels. 

Si vous voulez en savoir plus, nous vous l’expliquons sans engagement : https://www.ewebtrans.com/fr/on-vous-aide

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Chez Webtrans, nous sommes engagés dans la récupération de la logistique et nous nous engageons envers vous

Ces derniers mois, nous avons développé plusieurs initiatives afin que tous les acteurs du processus logistique puissent rendre leur travail plus rentable et plus facile

Chez Webtrans, nous ne nous arrêtons jamais et nous voulons toujours aller plus loin. En plus d’être la plate-forme technologique qui résout tous les besoins du secteur de la logistique et d’avoir le développement technologique le plus complet du secteur, nous avons lancé ces derniers mois plusieurs initiatives pour aider toutes les personnes impliquées dans le processus logistique

Notre vaste expérience nous rend très sensibles à la situation actuelle du secteur. Ainsi, nous avons développé plusieurs initiatives avec un seul objectif : aider toutes les personnes et les entreprises qui travaillent dans la logistique, en rendant leur travail plus rentable, plus facile et plus agile. Peu importe que vous soyez une agence ou une entreprise de transport, indépendant ou salarié, Webtrans est également votre solution. 

Plus précisément, nous avons lancé trois actions depuis mi-décembre et elles sont très bien acceptées par de nombreux travailleurs et des entreprises du secteur. Premièrement, nous avons réduit le coût de l’abonnement annuel de près de 50 %, c’est-à-dire de 585 à 300 euros ; deuxièmement, nous avons donné le e-CMR à tout le monde et pour toujours ; et enfin, nous avons lancé le Fast Payment, l’outil permettant aux entreprises et aux travailleurs indépendants de payer leurs factures en 48 heures sans intérêt. 

Pourquoi menons-nous ces initiatives ?

Depuis des années, nous sommes dans la peau du transporteur et nous connaissons parfaitement le coût de chaque mesure bureaucratique à prendre et l’effort de chaque kilomètre parcouru. Impôts, frais de travail indépendant, exigences d’autres pays, retards de paiement, insécurité face aux grandes entreprises… Chez Webtrans, nous connaissons le quotidien de tant de travailleurs indépendants et d’entreprises dédiées à la logistique en France et en Europe, c’est pourquoi nous avons voulu utiliser ces actions et d’autres pour encourager tous ceux qui le souhaitent et en ont besoin

Notre but ultime est de promouvoir le secteur de la logistique de la seule manière possible, en rendant le travail de tous les agents impliqués plus rentable, en facilitant l’ensemble du processus, en apportant des solutions. 

En outre, nous sommes très préoccupés par l’augmentation du taux de retard du paiement dans le secteur des transports. Si au début de l’année dernière, le délai de paiement moyen était de 78 jours, selon la dernière étude de l’Observatoire permanent des impayés, ce délai est passé à 84 jours en moyenne, un chiffre qui, dans la réalité, est une situation insupportable pour tant de professionnels indépendants et d’entreprises dans le domaine de la logistique. 

Pour toutes ces raisons, nous avons mis la main à l’œuvre, depuis Webtrans, pour que cette crise économique ne laisse personne sur le bord du chemin. Dès les premiers jours du début de la pandémie, l’importance fondamentale d’un secteur tel que la logistique est apparue clairement, d’abord au service des besoins d’une société confinée, puis comme moteur de tous les secteurs qui ont trouvé dans le commerce électronique une nouvelle façon de faire des affaires, et bien sûr, comme secteur stratégique dans le transport des vaccins qui doivent nous amener au bout de cette étape. 

Dans Webtrans, nous voulons marcher avec vous, avec les milliers de transporteurs, de sociétés de transport et d’agences qui, chaque jour, par leurs efforts, mettent en valeur l’importance de la logistique. Par terre, mer et l’air, la logistique est le moteur dont la société a besoin pour continuer à évoluer vers un système plus digital, plus juste et plus rentable, dans lequel tous les processus sont simplifiés

Comme nous aimons le dire, nous sommes votre allié technologique, car nous nous engageons auprès de tous les acteurs de la logistique, tout au long du processus et n’importe où. 

Si vous êtes un transporteur, une entreprise ou une agence et que vous souhaitez contacter Webtrans, vous pouvez le faire par le biais de ce formulaire et un conseiller commercial vous contactera personnellement pour vous expliquer tous les détails sans engagement.


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Le e-CMR est gratuit pour tout le monde et pour toujours

Tous les documents en une seule application. Rapide, sûr et efficace.

Comment obtenir votre e-CMR gratuit ?

Très facile, suivez ces 4 pas sur notre site web.

1.   Entrez sur ewebtrans.com

2.   Cliquez sur le bouton e-CMR.

3.   Inscrivez-vous pour recevoir vos codes d’accès.

4.   Téléchargez l’application.

Ou inscrivez-vous directement à partir d’ici et obtenez vos codes d’accès.

Chez WebTrans, nous développons notre propre technologie d’intelligence artificielle pour la mettre au service de tous les professionnels du secteur de la logistique. Nous continuons à innover en cherchant des solutions digitales aux problèmes quotidiens dans le secteur des transports. Si vous avez besoin d’aide, contactez-nous au +34 919 058 008.

Nous sommes tellement convaincus que 2021 sera votre année, que pour continuer sur un pied firme, nous avons décidé de DONNER l’application du e-CMR à tous et pour toujours, sans conditions, sans limitations, sans les astérisques en petits lettres. 

Le CMR digital ou e-CMR est votre meilleure option pour simplifier la gestion et la diffusion de vos documents. Peu importe que vous soyez un indépendant ou une agence de transport, que vous ayez une entreprise ou que vous soyez un producteur, notre e-CMR, qui est totalement gratuit, est votre allié technologique en cette année 2021 qui promet d’être un pas décisif vers la digitalisation de la logistique.

Rejoignez la révolution.

Webtrans, votre allié technologique, où le réseau logistique se bouge et se digitalise.


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Transport 4.0

Lorsque nous parlons de Transport 4.0, nous faisons référence à la révolution des processus de gestion des transports, qui découle de l’utilisation d’un ensemble de nouvelles technologies et de nouveaux processus dans le cadre de la « quatrième révolution industrielle », qui se caractérise par la fusion du monde cybernétique avec le monde réel.

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La justice déclare illégal le péage sur les camions du Pays basque

En avril 2018, la Haute Cour de justice du Pays Basque a déclaré illégal le péage sur les camions sur la N-1 et l’A-15, qui a été lancé en janvier de la même année. 

Cependant, pendant ces deux années, le Conseil provincial de Guipúzcoa a continué à exiger des péages pour les plus de 10 000 camions qui circulent quotidiennement sur les deux routes. Cette action était basée sur le fait que la décision judiciaire n’était pas définitive car la sentence avait fait l’objet d’un appel et était en attente de résolution. 

Pour leur part, les associations de transport ont affirmé que le secteur payait déjà suffisamment de taxes. Dans le cas du Gipuzkoa, par exemple, quelque 400 millions d’euros sont recueillis chaque année grâce à la taxe sur les carburants, ce qui représente 10 fois le budget alloué par le Conseil provincial pour l’entretien des routes sur ce territoire.

En mai 2019, la Diputación de Guipúzcoa_ après son approbation par les assemblées générales_ a lancé une version « maquillée » des péages susmentionnés, afin de tenter de camoufler le caractère discriminatoire de la réglementation précédente qui avait été déclarée nulle et non avenue. À cette fin, elle a simplement établi deux nouvelles portes de contrôle du paiement des péages (à Astigarraga et Andoaín) et a légèrement étendu le tronçon soumis à la perception, à savoir 3,1 kilomètres de plus dans le cas de la N-1. Ils pensaient que de cette façon, ils continueraient avec la collection de millionnaires qu’ils articulaient. 

Pour toutes ces raisons, les principales associations de transport ont signalé les irrégularités de ce péage à la Haute Cour de justice du Pays basque, affirmant que cette mesure violait clairement les directives européennes sur la tarification des infrastructures, notamment en ce qui concerne le caractère discriminatoire du trajet à effectuer.

Enfin, la Haute Cour de justice du Pays basque a indiqué dans son arrêt 100/2020 que le système de péage établi par le Conseil provincial de Guipúzcoa « produit une discrimination indirecte du transport de transit avec origine et/ou destination hors de Guipúzcoa en ce qui concerne le trafic interne », ce qui « viole le principe de non-discrimination prévu à l’article 7.3 de l’actuelle directive 2011/76/UE ». Par conséquent, la Haute Cour de justice « annule » la nouvelle loi provinciale.

 Lorsque le jugement sera définitif, la possibilité de recouvrer la totalité du montant perçu plus les intérêts légaux correspondants pour retard de paiement sera ouverte. Il est donc recommandé à tous les transporteurs concernés de conserver à la fois les factures des péages payés et les éventuelles pénalités qui leur sont imposées.

En avril 2018, la Haute Cour de justice du Pays Basque a déclaré illégal le péage sur les camions sur la N-1 et l’A-15, qui a été lancé en janvier de la même année.


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